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隧道施工安全管理應如何控制?
隧道屬于高危工程行業(yè),隧道風機報價,很多人一想到隧道安全事故就是隧道塌方,其實除去一些施工單位膽大妄為的做法和地質(zhì)方面不可預測的原因。
1.電,受限制于隧道施工的工作面狹窄,施工作業(yè)人員往往隨意布置電線,造成電線因為老化或者被機械壓碾漏電,特別是在含水量比較大的隧道。
2.火,主要是隧道防水板與土工布的存在,在洞內(nèi)進行焊接作業(yè)時防護不到位火花濺射到上面而造成火災,洞內(nèi)一旦失火,隧道風機排行榜,煙霧無法排除,隧道風機廠,工作人員無法逃離,會造成很大的人員。還有就是焊接過程沒有安全意識,炔烴瓶炸毀的事件也會發(fā)生。
3.高空墜落。包括工人從高空墜落與被高空的物體墜落砸傷。主要是進行二次襯砌的時候。下面的個人路過襯砌臺車的時候沒有注意上方墜落物品,而據(jù)我所見,襯砌臺車上面很少有搭設防護網(wǎng)的。
4.洞車。由于隧道內(nèi)光線極差。施工車輛行駛時視野不好,而一部分司機在洞內(nèi)行駛。特別是混凝土罐車司機,現(xiàn)在的司機都是疲勞駕駛,注意力不集中,所以經(jīng)常有發(fā)禍的事件。
5.破過程中違規(guī)操作。圖省事,沒有按照安全規(guī)范要求做?,F(xiàn)場缺少安全員,沒有警戒等,違規(guī)大劑量破。
所以隧道施工安全管理中一定要注意以上幾個方面,這些都是非常危險的因素,工人往往是對地質(zhì)安全方面比較敏感,而不重視上面的危險。
隧道風機漏油常見的原因
隧道風機所處的環(huán)境相對來說比較惡劣,在運行過程中或多或少都會出現(xiàn)一些故障。漏油現(xiàn)象就是其中常見的一種故障,剛開始漏油一般很少會被注意到去及時處理,但是如果長時間漏油不處理的話,會導致風機的磨損加劇。隧道風機在運行時應注意經(jīng)常檢查,如果發(fā)現(xiàn)漏油問題應盡快處理,避免長時間漏油造成恒嚴重的損失。隧道風機漏油常見的原因有供油管路接頭密封不嚴實,需要檢查填料及密封件等是否存在老化收縮,如果有問題及時更換。隧道風機的管路接頭松動、密封墊片松動、管路砂眼、油站過濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏等原因,也會引起漏油的現(xiàn)象。軸承箱潤滑油供油流量偏高也是導致漏油的常見原因之一,為了避免隧道風機出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,應保持正常的油壓及供油流量。
輔助坑道(橫洞)通風方式
輔助坑道均有兩個工作面,所以必須采用獨立通風方式。
1. 風機通風管的連接
兩個工作面采用獨立通風方式,通風管也分別設置,在橫洞進入正洞后往工作面接入時,需注意盡量做到圓順已減小風阻,達到有效通風的目的,江蘇隧道風機,直線段的通風管接頭方式與正洞相同。
2.通風管布置
輔助坑道通風管布置在輔助坑道拱頂,與洞外主風機相連,隧道風機固定在輔助坑道洞口外設置的通風機門架上。
1、隧道軸流風機門架材料采用I16 工字鋼,由三至四榀拱架組合而成。
2、門架縱向采用槽鋼聯(lián)接牢固,必要時可增加斜撐。
3、 通風機門架基礎采用C20 混凝土澆筑。基礎頂面尺寸要保證能安裝通風機配電柜及遮雨棚。
4、隧道風機基礎及通風機門架尺寸結(jié)合現(xiàn)場隧道情況具體調(diào)整。
5、通風機門架頂面鋪設Φ14 螺紋鋼鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)格間距15cm*15cm

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