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    隧道風(fēng)機漏油常見的原因

    隧道風(fēng)機所處的環(huán)境相對來說比較惡劣,在運行過程中或多或少都會出現(xiàn)一些故障。漏油現(xiàn)象就是其中常見的一種故障,剛開始漏油一般很少會被注意到去及時處理,但是如果長時間漏油不處理的話,隧道風(fēng)機廠,會導(dǎo)致風(fēng)機的磨損加劇。隧道風(fēng)機在運行時應(yīng)注意經(jīng)常檢查,如果發(fā)現(xiàn)漏油問題應(yīng)盡快處理,避免長時間漏油造成恒嚴重的損失。隧道風(fēng)機漏油常見的原因有供油管路接頭密封不嚴實,需要檢查填料及密封件等是否存在老化收縮,如果有問題及時更換。隧道風(fēng)機的管路接頭松動、密封墊片松動、管路砂眼、油站過濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏等原因,也會引起漏油的現(xiàn)象。軸承箱潤滑油供油流量偏高也是導(dǎo)致漏油的常見原因之一,為了避免隧道風(fēng)機出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,應(yīng)保持正常的油壓及供油流量。


    隧道射流風(fēng)機試驗用模具制作及施工步驟

      1、由于每臺射流風(fēng)機的預(yù)埋鋼板間的距離不一,如制作整體試驗?zāi)>?,尺寸無法統(tǒng)一,所以采用不同尺寸的連接支架進行試驗。風(fēng)機自重1100Kg, 5倍風(fēng)機重量5.5t=53.9KN;10倍風(fēng)機重量11t=107.8KN,15倍風(fēng)機重量16.5t=161.7KN。

      2、將18號槽鋼內(nèi)側(cè)加焊三塊襯板,保證槽鋼的整體曲張力,然后在槽鋼上按U型槽中心孔距離打4個Φ20的孔,并與U型槽用緊固件連成一個整體,在槽鋼下端找出中心點,然后向左、右側(cè)0.15m處打兩個Φ22的孔。

      3、找出槽鋼的受力中心點,隧道風(fēng)機廠家,將方鋼墊板放在上面,然后根據(jù)儀器的高度另加圓鋼板墊片,都準(zhǔn)備好后,觀察壓力表讀數(shù)是否歸零,檢查錨桿拉力計的各部連接是否可靠。進行復(fù)查是否正確,確認無誤后加壓試驗,直到加壓到要求壓力為止,停留夠時間,這期間要仔細觀察U型槽焊縫和預(yù)埋件,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即停止試驗,等處理好后繼續(xù)試驗。

      4、確認無誤后再進行下面的試驗。

      5、做好一組,記錄數(shù)值,請監(jiān)理工程師確認。





    據(jù)悉,湖南隧道風(fēng)機,隧道風(fēng)機主要用于隧道排煙和通風(fēng),必須進行運行檢查,做好定期維修保養(yǎng),確保機電設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

    此次陳嶼、2隧道風(fēng)機保養(yǎng)包括零件更換、電機維護、除銹防腐以及復(fù)位安裝等內(nèi)容。由于風(fēng)機安裝在隧道頂部,作業(yè)場地狹小,高處作業(yè)風(fēng)險大,施工期間僅留一個車道通行,望請過往車輛注意減速慢行。小編就為大家做到這里如果有疑問的話請電話咨詢!


     




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