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和平鼓風(fēng)機(jī)廠-鼓風(fēng)機(jī)廠-津鼓風(fēng)機(jī) ：

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專(zhuān)業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測(cè)手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

                              鼓風(fēng)機(jī)的安裝使用及維護(hù)

1. 安裝前，應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件檢查，機(jī)殼是否完整，葉輪與機(jī)殼旋向是否一致，葉輪、主軸、軸承等主要部件有無(wú)損傷，傳動(dòng)組是否靈活。

2. 安裝時(shí)清楚機(jī)殼內(nèi)雜物，進(jìn)出風(fēng)管連接時(shí)，調(diào)整使之自然吻合，不得強(qiáng)行連接，嚴(yán)禁將管道重量加在風(fēng)機(jī)個(gè)部件上。

3. 傳動(dòng)箱體必須安裝水平，否則極易導(dǎo)致軸承損壞。

4. 安裝完畢后，試撥傳動(dòng)組，檢查是否過(guò)緊，與固定件有無(wú)摩擦或碰撞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)不妥之處須查明原因，重新組裝或調(diào)整。

5. 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前，先確認(rèn)流量，油位至油窗1/2-2/3，（脂潤(rùn)滑無(wú)油窗補(bǔ)充潤(rùn)滑脂），河西鼓風(fēng)機(jī)廠，如果風(fēng)機(jī)放置時(shí)間較長(zhǎng)，必須檢查潤(rùn)滑脂是否變質(zhì)，必要時(shí)予以更換。

6. 關(guān)閉調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)，起動(dòng)電機(jī)，特別對(duì)于鍋爐引風(fēng)機(jī)在爐溫升高過(guò)程中，緩緩開(kāi)啟調(diào)風(fēng)門(mén)，直至爐溫升至正常溫度時(shí)，調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)調(diào)到所需風(fēng)量，并始終監(jiān)控電動(dòng)機(jī)電流，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)控點(diǎn)擊電流，嚴(yán)禁電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行。

7. 運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，軸承溫度不能大于45℃，表面溫度不能超過(guò)80℃，如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)劇烈震動(dòng)、撞擊、軸承溫度迅速上升等反?，F(xiàn)象，南開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)廠，必須緊急停車(chē)，查明原因排除故障后開(kāi)機(jī)。

8. 新風(fēng)機(jī)在使用200-250小時(shí)，必須更換潤(rùn)滑油，冬天使用30#-40#機(jī)械油，夏天使用50#機(jī)油。

9. 風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)有震動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)，清理葉輪所掛的灰塵及附著物，再開(kāi)機(jī)如果仍然震動(dòng)，須查明原因，排除故障在開(kāi)機(jī)（可能產(chǎn)生原因：葉輪失去平衡，和平鼓風(fēng)機(jī)廠，主軸變形彎曲、軸承損壞、基礎(chǔ)固定輪栓松動(dòng)、系統(tǒng)共振等）。

10. 備用風(fēng)機(jī)若長(zhǎng)期不用，軸承應(yīng)涂潤(rùn)滑脂以防軸承銹蝕。并定期將葉輪旋轉(zhuǎn)150°-180°或兩臺(tái)風(fēng)機(jī)交替使用，因風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期靜止在一個(gè)位置，已造成掛灰或葉輪銹蝕不均勻，產(chǎn)生不平衡。

11. 帶循環(huán)水冷卻的風(fēng)機(jī)，在風(fēng)機(jī)停機(jī)后關(guān)閉循環(huán)水，排出傳動(dòng)廂循環(huán)水套中的積水，以防止銹蝕堵塞或冬天損壞，并清除箱體內(nèi)潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，軸承上面涂上潤(rùn)滑脂以防止軸承銹蝕。

12. 正常運(yùn)行的風(fēng)機(jī)，一般3-4個(gè)月，更換一次潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，當(dāng)風(fēng)機(jī)輸送氣體溫度較高（200℃）時(shí)，應(yīng)2個(gè)月更換潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，因溫度高潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂變質(zhì)，導(dǎo)致軸承磨損加快、灰塵、銹蝕水分等因素，也會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑幽火潤(rùn)滑脂變質(zhì)影響風(fēng)機(jī)正常使用壽命。

13. 風(fēng)機(jī)維護(hù)工作注意事項(xiàng)：

（1）只有風(fēng)機(jī)完全正常情況下才可運(yùn)行。

（2）風(fēng)機(jī)維修后開(kāi)機(jī)，注意風(fēng)機(jī)各部件是否正常。

（3）定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部的灰塵、油垢、雜質(zhì)。

（4）為確保人身安全，風(fēng)機(jī)維護(hù)必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。

（5）每次拆修應(yīng)更換潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專(zhuān)業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測(cè)手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

高壓風(fēng)機(jī)本身正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生一定的溫度，但那是正常的。不過(guò)也有些原因會(huì)引起高壓鼓風(fēng)機(jī)溫度偏高，主要原因有以下幾點(diǎn)：

（1）潤(rùn)滑質(zhì)量不良。潤(rùn)滑的目的，是使動(dòng)靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤(rùn)滑數(shù)量不足或質(zhì)量不良，會(huì)使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱，或熱量不能通過(guò)潤(rùn)滑帶走，而使高壓風(fēng)機(jī)軸承溫度升高。

（2）滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過(guò)大或過(guò)小。

（3）密封毛氈過(guò)緊而發(fā)熱。

（4）高壓鼓風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)過(guò)大而承受沖擊負(fù)載，嚴(yán)重影響潤(rùn)滑膜的穩(wěn)定性。

（5）高壓鼓風(fēng)機(jī)軸承冷卻水量不足或中斷，影響熱量的帶出，而使軸承溫度升高。

（6）高壓鼓風(fēng)機(jī)軸承質(zhì)量不良。滑動(dòng)軸承刮研質(zhì)量不良，烏金接觸不好或脫胎；滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體面有裂紋、碎裂、剝落等，都會(huì)破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性，面使軸承發(fā)熱。

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專(zhuān)業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測(cè)手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

  羅茨風(fēng)機(jī)與空氣懸浮風(fēng)機(jī)運(yùn)行原理對(duì)比分析是什么？

   羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理：

   羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式氣體壓縮機(jī)其特點(diǎn)是：

①?gòu)?qiáng)制流量，在設(shè)計(jì)壓力范圍內(nèi)，管網(wǎng)阻力變化時(shí)其流量變化很小在流量要求穩(wěn)定而阻力變化幅度較大的工作場(chǎng)合，可予自動(dòng)調(diào)節(jié)，鼓風(fēng)機(jī)廠，工作適應(yīng)性較強(qiáng)。與離心鼓風(fēng)機(jī)相比價(jià)格低。

②它的噪音大，存在潤(rùn)滑油向氣缸滲漏的缺點(diǎn)，同時(shí)其風(fēng)量無(wú)法調(diào)節(jié)，只能采用變頻調(diào)速和出風(fēng)管放氣，變頻調(diào)速設(shè)備本身的價(jià)格比鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格還要高，出風(fēng)管放氣則造成能量浪費(fèi)，因此效率較低，因此十分適用與工業(yè)污水廠使用，但由于它的高噪音、低效率，目前在先進(jìn)國(guó)際的污水處理工藝中已被廣泛淘汰，而在我國(guó)，污水處理處于發(fā)展初期，由于它的低價(jià)值性，操作簡(jiǎn)便性，傳統(tǒng)習(xí)慣性，很多工程仍在使用。

2、空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行原理：

①軸承材質(zhì) ：永磁鐵

②電機(jī)主軸通過(guò)高速馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)主軸和軸承之間形成空氣膜，空氣膜產(chǎn)生壓力使軸承懸浮狀態(tài) 同時(shí)帶動(dòng)葉輪。

③因采用主動(dòng)式無(wú)油空氣懸浮軸承，不需要潤(rùn)滑裝置，構(gòu)造簡(jiǎn)單而精準(zhǔn)。

④已檢測(cè)技術(shù) : 航空飛機(jī)啟動(dòng)用 裝置 ECS/ACM。

⑤壽命50年 (半永遠(yuǎn)性) 20，000次 起停測(cè)試。